Descrizione del prodotto

I conduttori in lega di alluminio rinforzati con acciaio sono conduttori aerei per la trasmissione di potenza realizzati mediante trefolatura composita di uno "strato conduttivo in lega di alluminio + nucleo di rinforzo in acciaio".
Strato centrale di rinforzo: il nucleo è costituito da una struttura di rinforzo in acciaio, classificata in due tipi:
Anima in acciaio rivestita in alluminio: fili di acciaio rivestiti con uno strato di alluminio sulla superficie, che offre una resistenza alla corrosione superiore per ambienti difficili come le aree costiere e le zone di inquinamento industriale.
Strato esterno conduttivo: il corpo conduttivo è costituito da fili in lega di alluminio ad alta resistenza disposti attorno al nucleo in acciaio tramite cordatura a strati concentrici. La maggior parte dei fili ha una sezione trasversale circolare e il numero di trefoli esterni aumenta con l'area della sezione trasversale nominale.
Caratteristiche generali: l'interfaccia alluminio-acciaio è strettamente legata, con un passo di cordatura di 12-18 volte il diametro esterno del conduttore. La sezione complessiva è circolare senza evidenti lacune; alcune specifiche possono essere sottoposte a una leggera compattazione per ottimizzare ulteriormente l'utilizzo dello spazio.
Elevato rapporto resistenza/peso: l'anima in acciaio fornisce un'eccellente resistenza alla trazione, mentre lo strato esterno in lega di alluminio offre notevoli proprietà di leggerezza. Il rapporto complessivo resistenza/peso è oltre 3 volte quello dei conduttori in alluminio puro, consentendo loro di resistere a tensioni elevate durante installazioni di lunga durata e riducendo il numero di torri richieste.
Conduttività elettrica e resistenza al calore superiori: i fili in lega di alluminio hanno una conduttività del 52%–61% IACS e un'eccellente stabilità alle alte temperature: la loro capacità di trasporto di corrente diminuisce solo dell'8%–10% a 150°C, rendendoli adatti a scenari di trasmissione con grandi fluttuazioni di carico.
Resistenza CC: lo strato esterno in lega di alluminio ha una conduttività stabile. La resistenza della specifica da 400 mm² è pari a 0,062 Ω/km a 20°C, riducendo la perdita di potenza del 12%–15% rispetto ai conduttori in alluminio puro della stessa sezione trasversale.
Capacità di trasporto di corrente: sfruttando la resistenza al calore della lega di alluminio, la specifica da 300 mm² raggiunge una capacità di trasporto di corrente di 585 A a una temperatura ambiente di 25°C e un'intensità di radiazione solare di 1.000 W/m², superiore dell'8%–10% rispetto ai tradizionali conduttori ACSR.
Temperatura di installazione: la temperatura di installazione consigliata varia da -20°C a 45°C. I tipi con nucleo in acciaio rivestito in alluminio possono essere installati a -30°C senza preriscaldamento, mentre i tipi con nucleo in acciaio zincato richiedono isolamento termico quando le temperature scendono sotto -20°C.
Controllo della tensione: la tensione di costruzione non deve superare il 45% del carico di rottura minimo. Durante il tensionamento del conduttore, il carico deve essere applicato in più fasi per evitare danni al conduttore dovuti a carichi d'urto.
Raggio di curvatura: il raggio di curvatura durante l'installazione deve essere ≥20 volte il diametro esterno del conduttore. Per i tipi con nucleo in acciaio rivestito in alluminio, questo può essere ridotto fino a 18 volte.
Reti elettriche nelle aree costiere e industriali: i tipi ACSR/AW con nuclei in acciaio rivestiti in alluminio sono utilizzati nelle linee di trasmissione delle città costiere (ad esempio, Qingdao, Shenzhen) e basi petrolchimiche. Resistono alla nebbia salina e alla corrosione degli scarichi industriali, con una durata fino a 70 anni.
Nuovi progetti di connessione alla rete energetica: applicato nelle linee di raccolta e di connessione alla rete di basi eoliche e fotovoltaiche, adattandosi ai requisiti di lunga portata e di carico elevato in ambienti esterni. La loro elevata capacità di trasporto di corrente soddisfa le nuove esigenze di produzione di energia su larga scala.
Ammodernamento e ricostruzione della linea obsoleta: sostituire i conduttori ACSR obsoleti nelle linee 110 kV–220 kV. Aumentano la capacità di trasmissione di oltre il 30% utilizzando le fondazioni delle torri esistenti, eliminando la necessità di ricostruire le torri e abbreviando il ciclo di ricostruzione del 40%.
|
NO. |
Specifiche |
Struttura (radice/diametro) |
Diametro esterno |
peso chilometrico |
Rapporto alluminio/acciaio |
|
|
Alluminio |
Acciaio |
kg/km |
||||
|
1 |
10/2 |
6/1,50 |
1/1,50 |
4.5 |
43.6 |
67.4/32.6 |
|
2 |
16/3 |
6/1,85 |
1/1,85 |
5.55 |
65.1 |
67.9/32.1 |
|
3 |
25/4 |
6/2.32 |
1/2.32 |
6.96 |
102.6 |
67.9/32.1 |
|
4 |
35/6 |
6/2.72 |
1/2.72 |
8.16 |
140.8 |
68.1/31.9 |
|
5 |
50/8 |
6/3.20 |
1/3.20 |
9.6 |
194.8 |
67.9/32.1 |
|
6 |
50/30 |
12/2.32 |
7/2.32 |
11.6 |
379.2 |
37.2/62.8 |
|
7 |
70/10 |
6/3,80 |
1/3,80 |
11.4 |
274.8 |
67.9/32.1 |
|
8 |
70/40 |
12/2.72 |
7/2.72 |
13.6 |
510.2 |
37.3/62.7 |
|
9 |
95/15 |
26/2.15 |
7/1.67 |
13.6 |
380.2 |
68.2/31.8 |
|
10 |
95/20 |
26/2.15 |
7/1,85 |
|
408.9 |
63,5/36,5 |
|
11 |
95/55 |
12/3.20 |
7/3.20 |
16 |
706.1 |
37.3/62.7 |
|
12 |
120/70 |
18/2,90 |
1/2,90 |
14.5 |
383.8 |
86.2/13.8 |
|
13 |
120/20 |
26/2.38 |
7/1,85 |
15.1 |
466.1 |
68.1/31.9 |
|
14 |
120/25 |
26/2.38 |
7/2.10 |
15.7 |
512.5 |
62.3/37.7 |
|
15 |
120/70 |
12/3.60 |
7/3.60 |
18 |
893.7 |
37.3/62.7 |
|
16 |
150/8 |
18/3.20 |
1/3.20 |
16 |
467.3 |
86.2/13.8 |
|
17 |
150/20 |
24/2.78 |
7/1,85 |
16.7 |
548.5 |
72.9/27.1 |
|
18 |
150/25 |
26/2.70 |
7/2.10 |
17.1 |
600.1 |
68.1/31.9 |
|
19 |
150/35 |
30/2,50 |
7/2,50 |
17.5 |
675 |
59.8/40.2 |
|
20 |
185/10 |
18/3.60 |
1/3,60 |
18 |
591.4 |
86.2/13.8 |
|
21 |
185/25 |
24/3.15 |
7/2.10 |
18.9 |
704.9 |
72.8/27.2 |
|
22 |
185/30 |
26/2.98 |
7/2.32 |
18.9 |
731.4 |
68.0/32.0 |
|
23 |
185/45 |
30/2,80 |
7/2.80 |
19.6 |
846.7 |
59.8/40.2 |
|
24 |
210/10 |
18/3.80 |
1/3,80 |
19 |
659 |
86.2/13.8 |
|
25 |
210/25 |
24/3.33 |
7/2.22 |
20 |
787.8 |
72.8/27.2 |
|
26 |
210/35 |
26/3.22 |
7/2,50 |
20.4 |
852.5 |
72.4/27.6 |
|
27 |
210/50 |
30/2.98 |
7/2.98 |
20.9 |
959 |
59.8/40.2 |
|
28 |
240/30 |
24/3.60 |
7/2.40 |
21.5 |
920.7 |
72.8/27.2 |
|
29 |
240/40 |
26/3.42 |
7/2.66 |
21.7 |
962.8 |
68.0/32.0 |
|
30 |
240/55 |
30/3.20 |
7/3.20 |
22.4 |
1105.8 |
59.8/40.2 |
|
31 |
300/15 |
42/3.00 |
7/1.67 |
23 |
949 |
87.0/13.0 |
|
32 |
300/20 |
45/2.93 |
7/1,95 |
23.4 |
1000.8 |
83.4/16.6 |
|
33 |
300/25 |
48/2.85 |
7/2.22 |
23.8 |
1057 |
79.7/20.3 |
|
34 |
300/40 |
24/3.99 |
7/2.66 |
23.9 |
1131 |
72.9/27.1 |
|
35 |
300/50 |
26/3.83 |
7/2.98 |
24.3 |
1207 |
68.1/31.9 |
|
36 |
300/70 |
30/3,60 |
7/3.60 |
25.2 |
1425.3 |
59.6/40.4 |
|
37 |
400/20 |
42/3.51 |
7/1,95 |
26.9 |
1284.3 |
87.0/13.0 |
|
38 |
400/25 |
45/3.33 |
7/2.22 |
26.6 |
1293.5 |
83.4/16.6 |
|
39 |
400/35 |
48/3.22 |
7/2,50 |
26.8 |
1347.5 |
83.8/16.2 |
|
40 |
400/50 |
54/3.07 |
7/3.07 |
27.6 |
1496 |
72.8/27.2 |
|
41 |
400/65 |
26/4.42 |
7/3.44 |
28 |
1608.7 |
68.0/32.0 |
|
42 |
400/95 |
30/4.16 |
19/2,50 |
29.14 |
1888.1 |
60.1/39.9 |
|
43 |
500/35 |
45/3,75 |
7/2,50 |
30 |
1658.7 |
83.3/16.7 |
|
44 |
500/45 |
48/3.60 |
7/2.80 |
30 |
1685.5 |
79.7/20.3 |
|
45 |
500/65 |
54/3.44 |
7/3.44 |
30.96 |
1878.4 |
72.8/27.2 |
|
46 |
630/45 |
45/4.20 |
7/2.80 |
33.6 |
2037 |
83.4/16.6 |
|
47 |
630/55 |
48/4.12 |
7/3.20 |
34.3 |
2206.4 |
79.6/20.4 |
|
48 |
630/80 |
54/3.87 |
19/2.32 |
34.82 |
2415.9 |
73.1/26.9 |